列車開門溜後 東鐵客驚叫

港鐵證實，昨午約一時半，一列往紅磡站的東鐵列車進入大圍站後，因為正制動系統運作不順暢，故列車改用副制動系統在月台正常停車。在乘客上落車期間，港鐵職員重置制動系統，但正副系統交替期間，處於暗斜上的列車輕微溜後。車長即時察覺並馬上按動停車掣，列車的緊急制動系統亦在偵測到列車溜後時啟動，將列車停定。為審慎起見，車務控制中心安排列車回廠檢查，車上乘客轉乘下一班列車。

網民嘲大雨必故障

有乘客則於社交網站facebook群組「香港突發事故報料區」上載事發時的照片，可見車上乘客當時急急離開車廂，相當狼狽；有乘客指當時列車未關門已開行，嚇得不少人大叫，亦有人指大圍站廣播指列車服務因此延誤四分鐘。另有乘客則指涉事列車當時突然移動約半個車門的距離，乘客下車後，港鐵職員到各個車卡手動按掣，逐一將車門關好，並駛走列車。

有網民不滿港鐵經常加價，卻又故障頻頻，質疑港鐵列車的質素欠佳；亦有網民嘲諷指每次下大雨時，港鐵東鐵線「例必」發生故障，笑指「東鐵都驚咗啲雷呀，因為車費貴，上天睇唔過眼，所以……」

民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌表示，今次事故相當罕見，並涉及安全問題，絕不能容忍。他又指東鐵線大部分處於露天環境，易受天氣變化影響，經常在惡劣天氣下壞車，認為港鐵應更嚴謹檢查系統。