三名市民早前參加一個東歐團，回程在土耳其機場等候轉機期間，疑因航班提早關閘致無法登機，向隨團領隊求救不果，最終被遺留在機場二十四小時後，需自購貴價機票返港。涉事旅行社證實當時領隊已進入機艙，加上手機電池耗盡故無法找尋團友。旅遊界立法會議員直指領隊有責任時刻照顧團友，涉事旅行社需加強培訓領隊，改善危機應變能力。

李小姐不滿領隊在團友失聯的情況下自行返港。

事發當日，未能上機的李小姐與團友曾發訊息向領隊求救，可惜未獲回應。

李小姐在土耳其需另花九百三十八美元（連稅，約七千三百港元）購機票返港。

記者呂諾君、蘇敏婷報道

李小姐早前參加一家旅行社的東歐十一天團，回程經土耳其轉機返港，因航班延誤，李與另外兩名團友在隨團領隊允許下在機場內閒逛，並一齊在飛機起飛前約半小時返抵閘口，未料機組人員竟指閘門已關，拒絕三人登機，「因為班機有延誤，未知起飛時間同登機閘口，領隊叫我哋自己留意，結果我哋早咗成半個鐘去到登機閘口都上唔到機，領隊又唔知去咗邊，send message（傳送訊息）畀佢又冇應！」

投訴後獲得賠償退款

遍尋領隊不獲，加上語言不通，李與兩名團友大感無助，最後雖成功致電旅行社緊急求助熱線，職員亦嘗試協助三人改機票，但涉事航空公司卻拒絕受理，最終三人需自費購買機票返港，坦言事發至今仍感身心俱疲，更因此留下陰影，「個領隊返到香港先覆我哋短訊，真係好離譜！」

旅遊業議會發言人證實已接獲相關投訴並正在處理，而該會過去一年亦接獲七百六十七宗有關旅遊服務的投訴，其中九十四宗涉及領隊。

涉事旅行社發言人雖承認事件，但反指三名團友無按領隊指示於預定時間返抵閘口，領隊當時在地勤人員要求下進入機艙，強調領隊一度嘗試離開機艙尋找團友，卻不獲空中服務員准許，亦因手機電池耗盡而未能聯絡他們，而該公司接獲緊急求助後亦曾嘗試替客人更改機票返港，惟因團隊機票限制而未能成功。發言人又稱，接獲旅議會轉介投訴後已向顧客安排賠償及退款。

否認領隊有約定時間

李小姐證實旅行社事後已承諾賠償，但否認領隊有約定集合時間，「其他人上到機係因為冇離開過個領隊，全部留喺原位瞓覺，得我哋三個冇瞓，領隊當時冇同我哋講幾點集合，如果有就唔會三個人一齊上唔到機啦！」

「大部分參加旅行團嘅旅客都唔會熟悉當地文化同語言，隨團領隊角色係非常重要，特別係有突發事發生嗰陣就要有一定嘅應變能力。」旅遊界立法會議員姚思榮指出，隨團領隊有責任照顧旅客，認為涉事旅行社應加強培訓領隊，改善應變能力。