港車用油貴絕全球
本港車用燃油價格經常被指加快減慢、加多減少，監察國際油價變動網站的調查發現，本港車用汽油價格原來冠絕全球，每公升高達美元一元九角六仙，即約港幣十五元三角，較全球各國平均價格的美元一元一角高出近八成。而本港柴油價格亦高踞全球第十七位。有車主團體及運輸業界批評政府一直無制度監察油價升跌，消費者委員會促請油公司公開更多數據讓公眾監察油價。
調查發現本港車用汽油貴絕全球，每公升較全球平均價高近八成。
監察國際油價變動的網站GlobalPetrolPrices.com，昨公布全球各地最新的燃油價格數據比較。截至本周一（二十日），全球一百八十三個國家及地區的每公升汽油平均價格為美元一元一角，當中香港汽油最貴，每公升價格高達美元一元九角六仙，較平均價高出七成八，但已較六月高峰期的每公升約兩美元便宜。
汽油價格第二、三貴的地區依次是挪威和荷蘭，每公升分別為美元一元九角三仙及一元九角。汽油最便宜的地區則為委內瑞拉，受惠於當地政府補貼，每公升汽油僅需美元兩仙，近乎「唔使錢」。
促油公司公開數據
本港每公升柴油售價亦高達美元一元四角一仙，即約港幣十一元，較全球平均價的美元九角六仙貴五成七，排名全球第十七位。調查機構指，一般而言貧困國家或燃油出口國的油價較便宜，富有地區油價則較貴，另外油價亦受各國徵稅和及補貼影響。
香港汽車會會長余錦基指，香港車用汽油價格一向排名全球首三位，批評政府一直無制度監察油價升跌，任由油公司「自由發揮」，但亦理解租金高企令油公司難以將油價定得太便宜。他又批評當局徵升逾四成汽油稅，令油價高踞不下，「政府收多啲汽油稅用嚟補貼維修馬路，但條馬路貨車、巴士都有份用，只由駕駛者負擔唔公平。」
運輸業關注燃油價格聯席會議發言人蔣志偉指，本港柴油價格高企對運輸業影響極大，難以和內地物流業競爭。他批評柴油市場被壟斷，消費者只能「任人魚肉」，促政府加強監管，避免油公司合謀定價。消費者委員會指一直關注油價，早前調查亦發現油公司定價時「加快減慢」，但由於未有全面數據計算油公司定價是否合理，期望油公司公開更多數據。
