航行鎖門機艙加壓不會彈梯
【本報訊】國泰航空一班航班疑人為出錯，致在地面停泊時緊急逃生滑梯「彈出」，事件令人關注航機安全，若事故發生在飛行時，後果不堪設想。
逃生滑梯是飛機的安全設施之一。（資料圖片）
國泰今年事故
亂啟動隨時撞傷人
航空業人士解釋，同類事故不會在飛行時出現，指當航機在陸上停泊時，若有人誤將機門一個特定把手由手動位置移至自動位置，機門從機艙內打開時，逃生滑梯才會自動彈出，但航機處於飛行狀態時，因為機門會自動上鎖及設有保險掣，機門不會貿然打開致逃生滑梯「彈出」。
民航處前處長樂鞏南估計，今次停泊地面的飛機彈出救生滑梯事件應涉及人為因素，或有人誤觸相關裝置引致事故。他指，逃生梯在地面意外「彈出」時有可能會「撞親人」，但強調航機飛行期間逃生梯難以無故「彈出」。另一業內人士亦指，大部分航機起飛後，偵測到已離開地面，機門便會自動上鎖；加上機艙有加壓，亦不會令機門隨便可以打開。
理工大學機械工程學系工程師盧覺強表示，航機起飛後機門的保險掣便會產生作用，令機門不能無故打開，繼而啟動逃生滑梯，「如果唔係，啲人咪可以衝出去自殺！」
