政府與城巴及新大嶼山巴士就新專營權的商議已大致完成,預計可於今年第三季批出為期十年的新專營權。運輸及房屋局向立法會提交的文件指,城巴承諾明年新專營權生效後,會增加三十一項票價優惠,乘客料每程可節省一元二角至八元八角不等。而嶼巴亦為十條南大嶼山巴士線提供票價優惠,在同一月份乘搭同一路線超過指定次數,可獲贈免費車票,預計超過九成乘客受惠。

城巴在明年新專營權生效後,增加三十一項票價優惠。(資料圖片)

城巴(專營權一,即香港島及過海巴士網絡)及嶼巴的專營權將分別於明年六月一日及一七年三月一日屆滿,兩間公司由今年至一九年間合共會投資七億七千萬元更換車隊。

隨着愈來愈多新鐵路線通車,兩間專營巴士公司都預計未來營運壓力會更大。城巴(專營權一)承諾在新專營權生效時增加三十一項票價優惠,涉及四十二條城巴(專營權一)路線,以及十七條新巴及城巴(專營權二)的跨公司巴士路線,受惠乘客每程可節省一元二角至八元八角不等。

引入實時資訊系統

嶼巴亦會為經常乘搭南大嶼山十條主要巴士路線的乘客提供優惠,在同一月份內乘搭同一路線超過指定次數,會獲贈免費車票,預計有超過九成乘客受惠。

另外,兩間巴士公司亦承諾在新專營權生效首兩年內,分階段引入實時巴士資訊系統,乘客可透過智能手機及電腦程式,得知合共一百零五條巴士路線的到站時間。兩間公司又同意,分階段在約一百個主要巴士站安裝電子顯示屏,顯示巴士到站時間。運房局又透露,一年內會推出小型的試驗計劃,探討調低過海巴士於過海後的票價,以拉近與非過海路線的票價差距。

第一手消息請下載on.cc東網iPhone/iPad/Android/Windows Phone Apps