【專案組報道】「孭仔燈」成馬路陷阱,運輸署懶理意外頻生。一一年七月二十二日的凌晨,一輛私家車沿火炭路駛至沙田大涌橋路交界時,疑有人「睇錯燈」,在「孭仔燈」亮起左轉綠燈時直駛出十字路口,與一輛駛至的專線小巴相撞。同類的「孭仔燈」交通意外頻生,但運輸署至今未有作出改善措施。有街坊指案發的十字路口常發生意外,署方有必要提升司機對「孭仔燈」的認知。

大涌橋路口高危

「孭仔燈」可分別以箭嘴及紅綠燈的交通燈號,顯示車輛可直行、右或左轉,用於分流及提醒駕駛人士可優先轉彎。記者日前重返沙田大涌橋路一帶的意外現場,上址有數個設有「孭仔燈」的十字路口,有司機在駛至左轉燈亮起的「孭仔燈」前,竟猶豫是否繼續前行。而當日意外發生的十字路口,依然有數盞「孭仔燈」,未見有改善措施。

香港汽車工業學會會長李耀培表示,「孭仔燈」對不熟悉該區道路及新駕駛人士容易帶來混淆,署方除了可考慮於「孭仔燈」前加設提示標誌外,亦可參考外國與內地的設計,在「孭仔燈」上加裝倒數器,讓司機更清楚知道轉左或直去尚餘多少時間,減少產生誤會。

運輸署發言人表示,署方會因應個別路口的最新情況,在有需要的時候檢討及作出適當修訂。

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