空管系統混帳 羅崇文遭強烈譴責
【本報訊】《太陽報》及《東方日報》早於二○一三年開始陸續揭發民航處斥資十五億元更換的新空管系統Autotrac 3出現多種問題，得物無所用，系統原定二○一二年底啟用，但其詳細設計、測試等多番延誤逾四年，啟用期延遲到明年上半年。報道觸發審計署跟進調查，立法會政府帳目委員會亦先後兩度發表報告「痛斥」及「強烈譴責」民航處處長羅崇文疏忽職守。
立法會帳委會由去年底開始，先後六次聆訊民航處空管系統延後啟用醜聞，並在報告最後定稿前，實地到民航處視察，了解現有空管系統的運作及新系統的測試情況。
疏忽職守 合約超支
經歷半年超時調查，六月初發表報告，對於民航處購入原定二○一二年底啟用的新空管系統Autotrac 3，因合約延誤而推遲至明年上半年才啟用表示「震驚」，認為「完全不可接受」。現有的空管系統本應退役，但因新系統遲遲未能啟用，結果舊系統要強行繼續使用。
報告更罕有地以最嚴厲的「強烈譴責」字眼，狠批身為民航處首長的羅崇文疏忽職守，未有徹底審查空管系統合約。調查又披露，民航處在十七個月內兩度更改合約，令系統變相「超支」近九千萬元，實「有欠理想」。
