上機手提行李 體積縮四成
【綜合外電報道】國際航空運輸協會（IATA）周二發放新的手提行李指引，建議今後乘客攜帶上機的手提行李尺寸，不得超過21.5 X 13.5 X 7.5吋（即55 X 35 X 20厘米），較IATA舊指引的行李體積縮水約四成。如各大航空公司跟從，旅客將需要買新行李箱。IATA指，希望訂立新指引後，全機旅客的手提行李都可以順利放入機艙內的行李櫃。國泰航空表示，手提行李尺寸規定暫時維持不變。
不少旅客或須選購符合新指引尺寸的行李箱。左為皮具公司老闆麥先生。
IATA的溫德米勒展示符合新指引尺寸的行李箱。（法新社圖片）
香港國際機場國泰航空櫃位展示行李尺寸規定。
主要航空公司目前手提行李規定（長X高X闊）
國際航空運輸協會高級副總裁溫德米勒（Thomas Windmuller）指，協會在發出新的手提行李尺寸指引前，曾徵詢飛機製造商波音及空中巴士公司，兩家公司均認為這個尺寸最理想。溫德米勒表示，手提行李大小一直困擾乘客及航空公司，更形容航空公司在閘口設置的手提行李量度架「荒謬」，因乘客要到最後一刻才知道原來行李太大。
網民斥巧立名目
IATA原有手提行李指引尺寸為22 X 18 X 10吋（即56 X 45 X 25厘米），但現時多間航空公司均有各自的規定，大小不一。溫德米勒強調不會強制所有航空公司跟從，但屬下二百六十多家公司絕大部分的會員表示贊同新指引。
IATA目前亦已開始接觸行李箱製造商，促請他們製造合乎新規定的行李箱，並貼上「符合機艙規定」（Cabin OK）標籤，預料今年尾推出市面。新措施意味乘客將來需要購買新一款較細的行李箱，否則就要支付費用託運行李。
雖然IATA稱新指引「惠民」，讓乘客可以公平使用行李櫃空間，空服員亦毋須為行李「執位」而浪費時間，但網民普遍對IATA的新指引不睇好，認為這只是巧立名目，讓航空公司賺錢。
IATA向英國傳媒表示，國泰航空、中國國際航空、中國南方航空、阿聯酋航空、德國漢莎航空及卡塔爾航空等約八家大型航空公司，均指會採取新指引。但國泰航空否認有意跟從，表示現時的手提行李大小標準為22 X 14 X 9吋（56 X 36 X 23厘米），會維持不變，現階段不會作出任何調整。
