房屋署規劃失當,新屋邨缺車位成「獨家邨」!近年新建屋邨的泊車位大大減少,本報記者巡查九龍及新界的新建屋邨,有四條新屋邨共約八千戶居民竟無時租車位,四邨的月租車位合共亦不足一百五十個,令居民飽受困擾。有居民大呻親友駕車到訪「都唔知泊邊」,有居民為泊「搵食車」而月捱六張「牛肉乾」,有屋邨外更長期泊滿三十輛「車龍」。有建築師直指,缺乏車位與公屋用地面積大小無關,而是政策認定公屋居民毋須車位。公屋關注團體批評,政府罔顧居民需要,令邨民缺乏社區設施成「獨家邨」,不提供停車位更可能違反房屋條例。

邨內車位不足,怡明邨外有多輛汽車違泊。

鄧家彪指,東涌逸東邨三號停車場建成多年從未啟用。

沙田坳邨
戶數:1300
時租車位:0
月租車位:14

葵聯邨
戶數:2900
時租車位:0
月租車位:18

毗鄰的葵盛東邨月租車位亦供不應求。

豐和邨
戶數:1600
時租車位:0
月租車位:44

怡明邨
戶數:1800
時租車位:0
月租車位:70

7棟樓只99個月租位

公屋車位規劃失當非一朝一夕問題,早於○八年入伙的天水圍天晴邨多年仍有泊位不足問題,不少居民被迫於附近多條街道違例泊車,有區議員指區內泊車位長期不足,近月更有車場結業令大量貨車被迫違泊,炮轟房署欠規劃。

「天晴邨有七棟樓,但只有九十九個月租車位。」元朗區區議員鄧焯謙指,天晴邨多年來泊車位不足,令不少居民被迫於附近天葵路、天業路及天秀路違泊,加上近日附近有車場結業,令更多貨車司機被迫轉至上述路段違泊。

有屋邨車位難求,卻有屋邨停車場長年丟空,有立法會議員批評房署當年錯判區內的實際需求,管理公司亦未有善用空置停車場,漠視社區需要。

逸東邨三號車場從未用

「一個有四萬幾人嘅屋邨,連一個社區會堂都無,但就有好多空置停車場。」立法會議員鄧家彪坦言,東涌逸東邨二號及三號停車場空置率偏高,其中三號停車場建成多年更是從未啟用。鄧指東涌停車位供過於求,一方面因為當年停建居屋令東涌公屋居屋混合的規劃變成只有公屋,令可負擔私人車輛的居民大減。另外,房署亦未有顧及來往東涌路費偏高的實際情況,令泊車需求被高估。

鄧指居民希望領匯可將空置停車場暫改作社區會堂或供慈善團體所用。鄧表示領匯準備開放三號停車場以應付日後港珠澳大橋通車後增加的車流量,他擔心如開放停車場予非居民,會將噪音、污染及安全問題帶到居民身上。

搵食車嘆屢被抄牌

居住在沙田坳邨的李先生,任職工程公司,因工作需要每天要將公司客貨車駛回黃大仙沙田坳邨住所。李指該邨一一年入伙屬新屋邨,惟只有十四個月租車位,並不設時租車位。李被迫將車泊在邨外路邊,李坦言每月被抄牌多達六次。記者採訪當日他又被抄牌,他無奈指,「隔籬慈愛苑車位又遠又爆晒,行落竹園(邨)又冇位,個個逼住違泊,(我)十點鐘先敢離開架車返上樓瞓覺。」然而,沙田坳邨位處山上,若該邨居民在附近竹園邨或慈愛苑泊車後,需徒步十分鐘才能回家,不少人因而捨遠就近違泊路邊,經常被抄牌,有人甚至違規搬開圍欄,將車輛泊在附近的消防通道上。

要撲隔籬屋邨車位

同於一一年入伙的葵涌葵聯邨有四座公屋大廈,提供近三千戶單位,外形豪華,並設有空中花園,卻只有十八個月租車位。下月將搬往該邨的劉小姐埋怨,連日來在上址「撲車位」無果。她指出,附近葵盛東邨停車場僅預留三個月租車位予葵聯邨居民租用,惟劉已輪候至第三十位,她笑言「輪公屋耐,估唔到輪車位都咁耐。」

親友來訪被迫違泊

除了以上兩邨,前年及去年入伙的沙田豐和邨及將軍澳怡明邨,均分別有三座樓宇,但停車設施分別只有四十四及約七十個月租車位,兩邨均不設時租車位。豐和邨居民王先生無奈指,邨內不設停車位,一街之隔的禾輋邨停車場又經常爆滿,有時被迫違泊。「親友嚟探都無處容車!」

焗住泊街場面墟冚

而將軍澳怡明邨情況更加嚴重,邨內月租車位嚴重不足夠,附近亦沒有時租車位,令到不少居民及訪客車輛泊於旁邊的至善街,以至無論早晚,都出現近三十輛車輛泊於路邊的「墟冚」場面。當區區議員吳雪山更表示,曾向房署職員查詢為何不設車位,吳不諱言,當時職員直指「設計上冇呢個需要」。

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