中港欠互信高鐵一地兩檢添難
【本報訊】廣深港高速鐵路香港段倘最終未能落實一地兩檢，只能兩地兩檢，隨時淪為「低速鐵路」慢過直通車。身兼行政會議成員的保安局前局長葉劉淑儀昨指，要解決高鐵一地兩檢問題，最好是由內地授權香港人員代為執法。不過，她承認，本港政治氣氛影響中港兩地互信，討論一地兩檢存在困難。
高鐵香港段能否實施一地兩檢，引起全城關注。（資料圖片）
兩地融合 難惠青年
葉劉淑儀昨在一個電視台節目表示，高鐵一地兩檢可倣效現行深圳灣口岸的做法，即香港入境處人員可以到內地執行出入境條例，相反內地出入境人員亦可到本港指定範圍執法。被問及是否暗示可以授權香港人員執行內地法律，她說：「授權嘅條款條文《基本法》係有，係第二十條，即使內地公職人員喺香港執法，範圍都可以收到很窄。」
她指，高鐵要實行一地兩檢，兩地政府先要做到互信，不過因為政改等問題，現時的社會氣氛惡劣，討論一地兩檢存在困難，甚至比○七年通過深圳灣口岸的一地兩檢安排更困難，「抗爭行動，又話佔領，的確損害兩方互信。」加上中港融合雖帶來繁榮，但年輕人未能受惠，因此政府需要作出處理。
至於有人憂慮內地當局變相可取得香港市民資料，她明言確實存在私隱顧慮，建議可考慮以獨立系統處理。她又指一地兩檢議題敏感和複雜，議員意見未必能完全解決問題，要由兩地商討。至於高鐵超支問題，她認為所有鐵路造價也昂貴，但便捷好重要。
