南區巴士重組返工排長龍
【本報訊】港鐵西港島線三月底全線通車後，多條區內巴士線客量大減，運輸署遂進行巴士重組，由本月十日起分三階段取消九條巴士線，華貴邨亦有三條巴士線「被消失」，分別是新巴43X、46X線及城巴70M線。有居民未適應巴士線新安排，直斥重組「不知所謂」，擔心前往中西區的時間較以往倍增，冀加密班次。南區區議員柴文瀚批評，運輸署巴士重組計劃未有充分諮詢區議會，涉行政失當，擬周四提請司法覆核，挑戰運輸署巴士重組決定。
華富邨巴士總站昨晨現候車人龍，其中70號線站高峰期近五十人排隊。
城巴70號線的路線，改為由中環前往華貴邨。
華貴邨取消三線
途經華貴邨的三條巴士線——新巴43X、46X及城巴70M線周日（十七日）已取消，居民反映以往多靠這三條線抵達灣仔及中西區，巴士線重組後取而代之的是新巴43A、4號線，以及改變城巴70號線的路線，由以往中環交易廣場前往香港仔，改為中環至華貴邨。
華富邨居民昨迎來巴士線取消後的首個上班日，居民顯得不大適應，部分人去錯站頭排隊，有人甚至不知巴士線已取消。昨早七時半起，華富邨巴士總站漸見候車人龍，其中70號線高峰期近五十人排隊。居民何小姐昨早乘搭該線，她指以往乘46X線較便利，因不經香港仔隧道，但70號線取道香港仔隧道，一有塞車時間倍增，批評運輸署不了解居民苦況，重組是「不知所謂」。
運輸署發言人稱，昨晨八時至八時半期間，新巴4號線班次因交通擠塞，曾現班次不穩定，署方及巴士公司會續留意服務情況，其他路線的運作大致正常。
