市區最後一塊地鐵沿線大型地皮——前大磡村用地的發展規劃，城規會最近拍板通過。逾七公頃的珍貴用地曬太陽逾十四年，發展規劃一波三折，由最初的低密度環保屋邨，到後來的沙中線車廠，然後到酒店加私人樓宇發展，到現時修訂為公屋居屋為主，幾經變遷。

大磡村現正建設沙中線車站，日後亦會興建東九龍過山鐵路轉線站，鑽石山站成為三線交匯，交通優越。它的地理位置甚佳，很多人不明為何改變原本酒店和私樓發展的建議。原來大磡村是寮屋區，當年是引用官地收回條例。官員指若用地不作公營房屋發展，政府可能面對司法覆核風險。

按現時規劃，會興建三千個公屋和一千個居屋單位。另外，大磡村將在西面啟德河集水區建設活水公園，因地制宜在此重置保育大磡村「三寶」——機槍堡、前皇家空軍飛機庫和喬宏故居石寓。同時，它還建有地下購物街、創意文化一條街，李小龍館和孔廟亦有機會在此落戶。這裏甚具發展地區經濟和旅遊的潛力。

在附近新蒲崗一帶的工廈，過去有很多青年從事創意文化產業和藝術表演。由於活化工廈政策令租金上升，很多文化青年失去創意空間。有建議在此周邊的綠化閒置地建文化表演場地，而文化一條街可設置文化創意商舖，以廉宜的租金給青年作工作坊和售賣工藝品。

大磡村過去居住過很多藝人，是香港電影業的搖籃，附近的荷里活廣場因此而得名。筆者期望各政府部門能統籌此地發展並與民間攜手合作，學習台灣「社區營造」和日本「造町」的經驗，給予香港創意文化發展的新空間，帶動就業和推動社區經濟。