水客周末衝刺 塞爆上水
深圳戶籍居民一周一行帶來的「周末人潮」持續，昨為新政策實施後第二個周末，大批水貨客繼續湧港掃貨，落馬洲口岸、上水一帶被迫得水洩不通，有「泥鯭的」見排隊搭車人龍不斷，乘機以一百二十至一百五十元收費接載水貨客至落馬洲，每人一篋塞爆車尾箱，車費較按錶收費貴兩倍。上水工廈劍橋廣場更現垃圾山，有商戶指每日有幾千人次出入廣場各層拆貨、分貨，遺下的紙皮數量極多，擔心隨時釀成火警。
大批旅客湧到上水掃貨，滿眼盡是一個個拆貨、入篋的人。
不少拖篋客乘的士離開。
上水劍橋廣場樓上走廊滿布卡板及廢紙箱。（讀者提供）
大批水貨客趁「一簽多行」舊證失效前，趕快多來香港作最後衝刺搭「尾班車」，令到上水一帶昨日更加墟冚，一批批拖篋客在上水街頭穿梭，「大包細包」、「一袋二袋」掃走日用品、化妝品、奶粉等貨物。在樹蔭底、停車處，滿眼盡是一個個拆貨、入篋的人，人人快手快腳整理行裝，隨後拖着「戰利品」急急離開。
索價貴兩倍
一架架已「冚旗」的的士看準時機向拖篋客招手，由上水前往落馬洲每人收費約三十元，五人「包車」合共需一百二十至一百五十元，平日按錶收費只需約五十元，雖然叫價貴約兩倍，但依然吸引大批拖篋客乘搭，為盡快組織五人一起乘的士，拖篋客亦不時大叫「落馬洲爭三個」，隨即把大篋塞入車尾箱，令車尾箱無法蓋好，司機需用繩繫緊以免大篋在行車時飛脫。
有人則選擇乘搭B3X巴士離開，巴士公司採取分流措施，安排「有拖篋」及「無拖篋」乘客排隊上車，現場所見乘客不多，更出現「巴士等人」的情況。另港人吳先生指，昨日傍晚六時乘搭B1巴士由元朗到落馬洲，但由於太塞車，車程較平日長四十分鐘，排隊過關亦較平日長二十分鐘，雖然沿途有大批水貨客分貨，嚴重阻塞通道，但執法人員未有理會。
上水劍橋廣場一名商戶指，一周一行實施後，該廣場水貨客問題愈見嚴重，每日有逾千名水貨客進出，商戶每天需等待三班升降機才能上落樓，不少水貨客在樓層隨意分貨，將拆貨後的紙箱隨地丟棄，形成難以清理的垃圾山，「有時塞到去升降機口，返工都行唔到出去」。商戶又指，有水貨客把吃完的杯麵丟進垃圾堆，令樓層臭氣熏天，促請當局正視。
