【本報訊】為配合港鐵沙中線會展站工程,灣仔碼頭的公共運輸交匯處將於下月遷往近馬師道的新填海區,而灣仔北一帶明年起亦將分階段進行改道措施。港鐵早前委託顧問公司進行相關工程的交通評估,結果顯示部分路口輪候燈號的車龍將因此稍為延長,雖不會造成塞車,但港鐵已制訂應變計劃,有需要時會暫停部分會展站工程及調整交通安排,並在會展有大型活動時,與政府部門協商交通安排及人流管制措施,確保道路及行人路維持正常運作。

灣仔碼頭公共運輸交匯處下月搬遷。(資料圖片)

未來的會展站設於現時港灣道體育館、灣仔泳池及灣仔碼頭公共運輸交匯處的地底,故需臨時或永久重置有關設施,才能騰出空間興建車站。前兩者的重置工程前年已開展,而交匯處則於下月臨時搬遷,待會展站建成後遷回原址。

按港鐵的顧問評估,臨時交匯處啟用後,灣仔北道路的車流分布會改變,但車流增幅不大,如鴻興道及馬師道於早、晚繁忙時間的車龍,將稍為延長五至十五米,影響屬可接受水平。而隨着會展站工程陸續展開,灣仔北一帶預計明年起分階段進行改道措施,而會議道一帶的巴士站位置亦會調動。在臨時交匯處啟用後,若發現嚴重影響灣仔北交通,港鐵會啟動應變計劃,包括首兩星期不展開交匯處原址的會展站工程,並調整部分行車線安排,騰出更多綠燈行車時間。

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