香港基建愈來愈「豆腐渣化」，開通不久的港鐵西港島線不堪一擊，繼香港大學站被揭發多處漏水後，堅尼地城站的牆身和地面亦告水漬斑斑。連日港島未見大風雨，簇新的車站竟然不斷漏水，令人難以置信，隨着雨季來臨，車站水浸亦不足為奇。

專家指出，堅尼地城站可能因為地下水滲透，導致牆腳滲水，而消防喉管滴水則因施工程序出現問題，至於站內天花有「倒汗水」情況，可能因為天花水喉管溫度較低而出現溫差所致。專家直指這些問題在施工時已可發現，批評港鐵犯了低級錯誤。

其實，發生低級錯誤的豈止港鐵，近年港府的大型基建一樣無一幸免。例如政總「門常開」和啟德郵輪碼頭啟用之初，也是漏水為患；而去年才落成的將軍澳海濱長廊，更因為一場八號颱風而吹至倒塌，淪為爛地一片，令人嘆為觀止。

近年本港基建成本之高，已到了脫離現實的地步，但質素完全不成正比，愈來愈跟內地的豆腐渣工程看齊，證明不僅施工和用料出問題，當局的監管更是如同虛設。當局現正準備興建機場第三條跑道，甚至已「跳級」着手研究四跑，造價肯定是天文數字。港府對承建商不監不管，對得起納稅人嗎？是不是真的要有這麼一天，因為基建倒塌而搞出人命，港產官僚才懂得後悔？但到了那時候，香港製造的金漆招牌亦一併葬送了。