吊機手「危坐」致病勞處漠視
【本報訊】碼頭機手每日「危坐」，斷送健康。本港各大貨櫃碼頭均使用舊式龍門吊機吊運貨櫃，工友每天彎腰逾八小時工作，有任吊機手二十年的工人指，上班時難以改變姿勢「鬆一鬆」，肩頸常感僵硬，直至前年突感脊椎劇痛送院，才確診腰間椎盤骨突出，從此無法安眠、久坐和拿重物，失業至今。工會批評，勞工處多次拒絕評估本港龍門吊機的座椅設計對健康的影響，令僱主遲遲不肯更換新式吊機，保障工人職業安全。
翁少宇患上腰間椎盤骨突出，睡覺、站立也受影響。
翁少宇（右）指貨櫃碼頭不肯更換新式吊機，增加工友受傷機會。
貨櫃碼頭龍門吊機為舊式設計，不少座椅已經破損生銹。（翁少宇提供）
外國吊機座椅已加手托
四十三歲的前機手翁少宇任吊機手二十年，一三年確診腰間椎盤骨突出、纖維管爆裂、頸骨退化及生骨刺，無法站立或坐下超過半小時。翁指，骨科醫生指他永遠不能復原，令他一度抑鬱，「碼頭工又做唔到，文職又唔夠學歷，完全唔知下半世可以點。」
而二十七歲、任職吊機手六年的阿獎也於兩年前確診椎盤骨突出，迄今長期就醫。翁少宇稱，不少外國碼頭已轉用新款、座椅加設手托的吊機，操作時可增加支撐點，減少工傷機會，工友於○五及○八年曾寫信予公司反映，惟未獲接納。
香港碼頭業職工會總幹事洪俊毅指，曾多次與勞工處交涉，要求評估吊機器械對健康的影響，惟該處回應指不會針對座椅設計作詳細評估。洪直斥勞工處漠視工友處境，正邀約勞工處處長，要求解釋。勞工處則表示沒有吊機手的工傷統計數字，但一直有督促貨櫃碼頭公司改善職業安全。
