近期被稱為高鐵推銷員，總理李克強甘之如飴，高鐵合同也有可觀斬獲。可惜這去產能、保增長的招數顯然發功嫌遲，對今年經濟增長「保七」，無疑如遠水難解眼前渴。總理在不同場合保證增長水平，已經自陷問責境地，怎能不為「保七」奔波。

最近李克強踏足東北也為保七而往，在當地嚴訓官員，並言明不達標「要算總帳」。東北受此關照其來有自，因為遼吉黑三省經濟去年表現包尾，分別只達百分之五點八、六點五、五點六，不但落後其他強省，也比全國增長率還要低，完全不像傳統工業強省模樣，總理發狠鞭策自有道理，扳回遼吉黑，對全國保七意義非凡，李克強怎能不肉緊？

不管對中國經濟增速如何拍心口、打保票，李克強的姿態透出的訊息，就是高層內部研判形勢很不樂觀。有勞領導人四出「調研」，不忘向基層打激素，否則半年一過大局既定，再做工作就遲了。事實上，當前動用工具箱迅猛寬鬆，大打放水牌，恐怕也有保七考慮在內，因為明知放水無大裨益於實體經濟，只消通過財富效應，收穫消費得到催谷，就算「有賺」。

內地當局為保七肯下大力氣，因為全球站在通縮崖邊，中國也落於通縮魔掌上，若被收拳扼死，日本前轍就可能在中國複製，這太糟糕的前景為當局所不願見，不能不努力掙脫劣境。