【本報訊】香港國際機場三跑道系統工程爭議的支持及反對者各執一詞,運輸及房屋局局長張炳良表示,計劃成立三跑諮詢委員會讓公眾表達意見,並會參考當年赤鱲角機場諮詢委員會的組成。立法會昨討論興建機場第三條跑道,不少議員關注珠三角空域使用,當局指本港於○七年與國家及澳門民航部門磋商,以期達致共享空域。消息指,隨着行政會議拍板通過三跑道系統,本港與內地在談判桌上的商討將更順暢,料會獲得讓步。另經濟發展事務委員會昨通過設立小組委員會跟進三跑工程。

有政黨憂三跑系統工程淪為廣深港高鐵一地兩檢的翻版。

不建新跑道難增航點

立法會昨召開會議討論機場三跑系統,張炳良說,明白議員關注三跑計劃,亦認同社會監察是理所當然,因此當局擬成立三跑諮詢委員會,讓各持份者監察工程。機場管理局行政總裁林天福指,三跑方案經專家審核後認為可行,但如因不可預計因素超支,機管局會一力承擔,他又透露當局有意以發債方式融資。至於機場建設費,或按長短途航班採用不同收費,冀兩個月內完成評估。

多名議員質疑三跑的效益受空域影響,鄧家彪擔心三跑落成後「得物無所用」。張炳良解釋,於○七年與國家及澳門民航部門商討的方案,建基於珠三角地區「多機場、多跑道」的需要,不存在香港搶奪內地的空域權,又警告若不擴建第三條跑道,未來不能再增加香港至其他城市的航點。

公民黨及新民主同盟分別到政府總部及立法會門外請願,批評三跑工程想繞過立法會蒙混過關,擔心工程會像郵輪碼頭般成為大白象工程,如同倒錢落海,又質疑該工程最終成為廣深港高鐵一地兩檢的翻版。

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