啟德至鑽石山隧道 「穆桂英」半年打通
【本報訊】屢現工程延誤的沙田至中環線(沙中線)正如火如荼施工，港鐵昨宣布，隧道鑽挖機「穆桂英」經過大半年的挖掘工作，上周三已完成貫通全長七百五十米的啟德至鑽石山上行線隧道，成功穿越太子道東及彩虹道兩條區內重要交通幹道地底，成為沙中線首段完工隧道，並向該線啟用之期邁前一大步。
沙中線首段隧道於上周三貫通，成為重要里程碑。
港鐵公司行政總裁梁國權表示，該段隧道自去年九月開始動工，當中克服多項挑戰包括複雜地質情況，及穿越區內重要交通幹道的地底等，他承諾會繼續致力與持份者保持緊密聯繫，盡量減低工程對社區影響。
負責此隧道挖掘工作的隧道鑽挖機，是以中國古代智勇雙全女將穆桂英命名，隨着上行線隧道工作完成，「穆桂英」將再重新組裝，準備下半年在啟德展開下行線隧道工程。
