通識攻略：西港島線便民之舉

Q:西營盤站開通對當區有何影響？

A:會令當區交通變得便利，因為西營盤等港島西區，是最早開發，路面欠規劃，或不切合目前社區需要，馬路多彎，斜路多又窄，惟舊有建築物林立下，難再擴闊路面，所以發展地下鐵路，會為該區市民提供多一個快捷便利的交通選擇。

Q:為何香港不斷擴展鐵路網絡？

A:原因有三，第一是隨着城市發展，規模愈來愈大，鐵路網絡亦要配合擴展，接通各處運輸網絡；第二，即使新市鎮相繼落成，但商業區及購物區仍集中於市中心，擴展鐵路有助紓緩市中心路面擠塞情況；第三，發展鐵路網，可帶動人流，有助社區商機、重建、發展的機遇。

延伸思考

1.港府以發展鐵路為主要交通網絡，對社會有何弊處？

Ａ：會扼殺其他運輸行業，例如巴士、小巴及的士，當部分運輸業經營者難以生存，結束服務，市民的選擇相對減少，一旦鐵路發生故障，牽連亦廣。另外，隨?其他運輸行業式微，司機等低技術勞工難以轉行。

2.試述港鐵有何社會責任？

Ａ：由於港鐵已由政府持有的基建項目，轉為一間上市公司，港鐵只需對股東交代，賺取最大盈利，而無義務負上社會責任，惟因港鐵決策關乎廣大市民利益，因此社會仍期望港鐵保持優質服務及低廉票價。

3.你認為，公共事務由政府全資擁有、官商合作或商界獨資，那種較佳？

Ａ：公共事務由政府全資擁有，因不追求盈利，易因行政費過高等因素，成為蝕本項目，而商界獨資時，營運成本會較低，但會為利潤而不停加價，忽視市民需要，因此官商合作，政府於合約上列明其控制權，會是較佳的經營模式。

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