市民籲收附加費 轟變相鼓勵走水貨
【本報訊】市民及關注水貨客團體普遍不贊成在東鐵線設立「特定行李車廂」建議，有市民批評，有關做法變相鼓勵水貨活動，令車廂內「有篋企，冇人企」的問題加劇；北區水貨客關注組亦反對有關做法，建議港鐵考慮設立大額行李附加費，增加水貨客運輸成本，從而減少水貨活動。
東鐵列車上經常都可以見到乘客攜帶大型行李，佔用通道空間。
大學二年級生羅同學認為，設立特定行李車廂不可行，認為有關做法變相鼓勵水貨活動，令港鐵淪為「運貨工具」，又指有關做法涉及額外成本，例如要增加配套設施提醒乘客列車設有「行李車廂」。市民郭小姐認為不可行，指水貨客習慣帶貨自由進出車廂，不會理會是否「特定車廂」。
北區水貨客關注組發言人梁金成反對設立行李車廂，「東鐵線客量飽和，仲專登整兩個車廂畀大型行李乘客，本地乘客可用車廂空間更加少，好唔合理。」他建議港鐵考慮設立大額行李附加費，增加水貨客運輸成本。
