【突發組報道】一條公路淪為私家停車場和私人垃圾堆填區,「無王管」兩年,揭三政府部門各自為政推卸責任。西九龍快速公路近荔枝角一條有兩條行車線的支路,半條馬路及山坡草叢,被人傾倒家居垃圾和建築廢料,高峰期有十數噸,臭氣熏天,同時亦被貨車當作免費停車場,只餘下一條行車線行車,但「公路私用」兩年,路政署、環保署、食環署捉不到人亦零檢控,卻要花公帑替違法者清垃圾,其中食環署兩日內便清走二點四噸垃圾,但無法杜絕情況。

大堆家居垃圾棄置在快線,臭氣沖天。

防撞欄旁草叢山坡有大批建築廢料被棄置。

在路旁的木箱內有兩件建築廢料。

西九垃圾崗位置圖

該「市區垃圾崗」位於西九龍快速公路(三號幹線),近荔枝角荔寶路一條單向支路,轉出該支路連接連翔道,可通往青葵公路往葵涌,或駛上西九快速往尖沙咀及港島。該條支路有兩條行車線,兩側無行人路,防撞欄對開為山坡草叢,距離位於昂船路一號的西九龍廢物轉運站約三百餘米。

高峰期 逾10噸垃圾堆積

司機古先生在本月十日向本報透露,上址堆積約五至七噸家居垃圾及建築廢料。記者連續三日到現場視察,發現該支路由入口開始一百米長路段,全部淪陷,路旁堆滿建築廢材,包括木條、竹枝、沙石、木箱、馬桶等。最誇張的是有人將家居廢物傾倒在行車線上,而部分垃圾是以膠袋裝載,堆積至兩米高,但不少膠袋已扯破,垃圾外露,當中夾雜食物殘渣,一地潲水,發出惡臭。有清潔工透露,最高峰時,家居垃圾及建築廢料堆積超過十噸。

記者又發現有七、八輛貨櫃車、拖頭等重型車輛在支路快線違泊,相信因鮮有執法檢控所致。現場所見,下午一時許,平均二十秒會有一輛車駛入上址,卻全部被迫靠左行慢線。若入夜後,司機稍一不慎,可能會與違泊車輛相撞。當晚七時,記者再到上址查看,發現垃圾廢料原封不動,至翌日下午,情況不變。

日前本報記者向多個部門查詢,至昨午五時許,路面垃圾被清走,僅餘少量尚未收走,而違泊車輛亦被趕走。但有司機指因管制建築廢料和家居垃圾的部門不同,曾投訴但無改善,多年來清完又有人倒,根本「無王管」。

環保署表示,該署於一三及一四年分別收到三宗及兩宗有關路段的同類報告,曾突擊巡查,惟現階段未有截獲非法棄置廢物人士。該署於本月十一日確認荔寶路向葵涌方向的行車道上有建築廢物棄置,已即時知會路政署清理,至於家居垃圾,食環署亦已清理。

鬥卸膊 議員轟法例虛設

食環署發言人稱,該署去年至今共接獲六宗上址有棄置垃圾及建築廢料的投訴。在本月九日及十一日,承辦商在上址共清理二點四噸家居垃圾。該署會於深夜突擊巡查上址,並已將非法傾倒建築廢料的情況通知環保署跟進。

路政署發言人表示,該署已即時派員實地視察,隨即通知相關執法部門,並安排承建商進行清理。

立法會議員王國興批評各政府部門自己設限,只管家居垃圾或建築廢料,互相推卸責任,「點解唔聯合清理好啲垃圾,令馬路恢復正常?」他指事件已不單止是浪費公帑資源去管理馬路,更已嚴重影響環境衞生。他又批評相關部門若執法不嚴,即是「有法例等於冇法例」,他認為應安裝閉路電視監察。

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