西部通道車流少人流高兩倍

發展局向立法會事務委員會呈交補充文件指，當局原先預測深港西部通道啟用初期，每天的跨境車流及人流分別為二萬九千八百架次和三萬零八百人次，並會在一六年增至六萬零三百架次和六萬一千三百人次。但去年一月至七月期間，深港西部通道的日均跨境車流只約有一萬零一百人架次，遠低於預期，至於實際日均人流則達九萬八千一百人次，高出預期兩倍。

立法會工務小組早前否決了政府就蓮塘/香園圍口岸工程超支，向立法會申請約八十七億元的追加撥款，發展局文件指，從「車輛運作成本節省值」與「旅客行程時間節省值」方面估算，以三十二年為期，由一八年至五○年，預計可量化效益由原先估計的五百億元，增至六百四十億元。當局預計落成後仍可帶來其他效益，包括接駁粉嶺公路與擬議口岸的新連接路落成，可整體改善北區道路網路，成為重要基建之一。