美專家︰料引擎失靈肇禍
【綜合外電報道】復興航空墜機空難受到國際高度關注。美國航空專家估計，導致今次空難的最大原因或與引擎失靈有關；並分析機師極有可能在最後關頭轉成手動駕駛，避免擊中民居及電塔，盡全力減少傷亡。出事航機黑盒及引擎經已成功打撈，飛安會表示，最快今日下午公布客機失事關鍵內容。
大型吊車吊起飛機引擎殘骸。（本報台北傳真）
最快今午公布黑盒內容
前美國聯邦航空局監察員蘇西（David Soucie）表示，從出事片段可見，左右兩邊螺旋槳未有同步運作，左邊螺旋槳失去動力；右邊輸出的動力也不足以維持飛機穩定。正常情況下，引擎會進入自動飛行狀態，但畫面未見其發揮效用，相信是機師已轉為手動。又指失事客機第一次轉彎意圖爬升失敗後，第二次轉彎明顯意圖降落河面，減少傷亡。
台灣專家就出事客機的飛行軌迹判斷，客機曾三度轉彎，相信是機師為了減低傷亡，避開人口密集的昆明捷運站及東湖區，盡其最大努力迫降河面；墜機地點一百米範圍內更有一座高壓電塔，假若電塔受到破壞，除了機內人員的安危外，令附近地區大規模停電，估計影響可達十萬戶。
前台灣民航局長張國政指，目前飛機的設計都有假設引擎失效的應急設定，當其中一邊失靈，另一邊每分鐘還可飛行五百呎，應可安全飛行，質疑失事客機為何在短時間內失速下墜，要求復興檢討管理及維修。
法國航空事故調查部門及出事客機製造商ATR公司組成六人團隊昨日已啟程前往參與空難調查，生產引擎的加拿大廠商今天亦派員到台灣協助調查。有關當局指，最快今天下午會公布出事客機黑盒紀錄的關鍵內容。
