西灣河來往觀塘及鯉魚門三家村的航線歷史悠久，為港人服務長逾四十年，兩航線早年要接載乘客往返觀塘及油塘工業區上下班，後來隨東隧及將軍澳線通車，加上工業北移，兩航線難再單靠接載乘客返工維持營運。幸航線兩岸附近有不少旅遊景點，如觀塘海濱花園及西灣河的香港電影資料館等，近年吸引不少遊客乘搭，有遊客讚揚航線具本港特色，望其能長遠經營，政府應多加推廣。

李觀帶指，政府交通政策偏重鐵路發展，令渡輪難以營運。

政府於西灣河渡輪碼頭改善設施，協助西灣河來往觀塘及三家村兩條航線的營辦商繼續經營。

當年每日二千客

珊瑚海船務有限公司負責人李觀帶憶述，西灣河來往觀塘及三家村兩條航線本由香港小輪於七十年代起營運，接載不少「工廠妹」到觀塘及油塘工業區上班，但其後本港工業式微，航線客量大跌，香港小輪不再營運，改由其公司接手，「我哋九二年接手三家村線，當時每日有二千人搭，用細船接載減少開支，客量不錯，於是○○年再接手觀塘線。」但近年鐵路及陸路交通不斷發展，兩線亦難免再次面對停辦危機，幸兩線碼頭附近有不少吃喝玩樂的旅遊景點，如以海鮮聞名的鯉魚門、能欣賞海景的觀塘海濱花園，以及西灣河的香港電影資料館，吸引不少遊客乘兩線往返港九。

台灣遊客管小姐近日亦聯同兩名友人，專程乘坐西灣河來往觀塘的航線，「看到旅遊書介紹西灣河有香港電影資料館，參觀後可以坐船去觀塘碼頭。雖然鐵路快捷，但人多擠迫，坐船舒適又可以同時欣賞維港。」管小姐指慶幸航線能繼續營辦，又認為政府應多推廣此類市中心外的旅遊路線。

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