SUN焦點：的士牌價回落 仍貴過買樓
「的士牌仲貴過層樓！」香港市區的士牌價的最高位為七百五十萬元，於二○一三年六月出現。其後，市區的士牌價格迅速回落到大概六百六十五萬元。在過去一年，市區的士牌價格逐漸回落，最近的成交價約六百五十萬元。學者分析，因的士業收入下跌，加上營運成本上升，投資者減少入市，導致牌價回落。
運輸署自九四年起，已沒有再發出市區及新界的士牌照。（資料圖片）
中文大學市場學系教授冼日明指出，近年市場不時傳出美國加息新聞，令部分持的士牌人士擔心牌價下跌，因此願降低賣出價套現，此外，的士行業收入下跌，營運成本上升，引致投資的士牌回報期增長，亦減少投資者入市，導致過去一年的士牌價日漸回落。
政府限發牌推高價格
至於之前數年的士牌價狂升，他稱是因政府限制發牌，並無再推出過新的士牌有關。他指隨着新市鎮發展，市民對的士需求增加，相信的士牌會供不應求，牌價到時或會自然上升。他稱，若牌價持續高企，連帶的士租金亦上升，卻會增加的士司機的營運成本，令他們難以維持生計。
冼建議，政府增加發牌，滿足市場需求。此外，據運輸署資料顯示，本港現有一萬八千一百三十八輛的士，包括一萬五千二百五十輛市區的士，二千八百三十八輛新界的士及五十輛大嶼山的士。運輸署由一九九四年始，已沒有再發出市區及新界的士牌照。而大嶼山的士牌價是否有上升空間，他認為需視乎政府未來於大嶼山的發展規模。當大嶼山人口持續上升，而的士數量維持五十架，則會出現供不應求的情況，屆時大嶼山的士牌價亦會出現高速增長的可能。
