【本報訊】港珠澳大橋工程早前遭《太陽報》及《東方日報》踢爆出現滯工及超支,運輸及房屋局下星期將向立法會建議調高大橋香港口岸工程核准預算費五十四億六千一百一十萬元,即由約三百零四億元增至近三百五十九億元。立法會議員鄧家彪擔心,除了香港口岸出現超支外,大橋相關的屯門至赤鱲角連接路工程費用亦可能超出預算,促當局清楚交代大橋各項工程的最新進度及工程費。

過去三年工資升4至8成

運房局向立法會呈交文件指,口岸上蓋設施工程造價較預計為高,以及要增加工程的價格調整準備,因此建議調高核准工程預算費。該局指,一一年後工程價格明顯上揚,此情況在重型土木工程如高架道路、打樁工程等尤其明顯,以致去年及今年的上蓋投標價,較當局一一年年中的估算為高。其中一一年至今年中,重型機械如打樁機、起重機等,租金上升三成至五成半;建築物料如碎石、混凝土磚等,平均批發價亦上升一成六至四成九。勞工方面,鋼筋屈紮工、結構鋼架工及木模板工等工種,過去三年工資亦上升約四至八成。綜合上述原因,已令工程費用增加逾四十九億元。

文件又指,大部分建造合約中按月向承建商支付的費用,會隨市場的工資和材料價格波動作出調整,稱為合約價格調整費用。一一年時預留六十億七千萬作價格調整準備,但因額外費用增加,準備金額亦要增加二十二億元。不過,因其他工程項目費用及應急費用共減少十七億元,因此僅建議調高整體核准預算費五十四億餘元。

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