【本報訊】國際燃料價格持續下滑,但兩電昨公布明年電費調整並無減電費,中華電力更加價百分之三點一,表面上加幅遠低於預計,但實際上燃料附加費仍上調兩成;港燈則企硬凍結電費,五十六萬用戶無緣減電費。多名立法會議員批評兩電年年高估燃料成本,致燃料帳條款出現「大水浸」,惟兩電卻無盡用這筆巨款扣減電費,令電費仍存在加價壓力,市民需捱貴電。

兩電明年加電費幅度

環境局局長黃錦星表示,考慮明年電費加幅時已平衡多方因素,強調兩電電價加幅低於通脹,已回應社會需要。當局指,每年均有能源顧問審理兩電提交的燃料價預算,認為兩電的預測屬合理。

61萬住宅戶畀多15蚊

電費由基本電費及燃料附加費組成。港燈原先預測明年基本電費每度電可減零點一仙,惟因物料價格和營運成本上升,基本電價每度反加零點八仙,但因近期燃煤價格回落,燃料附加費剛好抵銷加幅,故凍結電費,維持每度電一元三毫四仙九。

中電明年基本電價下跌一仙二至八毫七仙二,但燃料附加費每度電激增兩成至二毫七仙,令平均總電費每度電一元一毫四仙二,加幅百分之三點一,超過一百五十萬商住用戶需加電費,當中六十一萬住宅用戶每月電費加超過十五元。

中電策劃及發展總監羅嘉進昨出席立法會時稱,為配合港府的減排目標,中電明年需倍增天然氣用量,令燃料成本激增五成至約一百五十五億元。中電已盡用價格較低的崖城天然氣及增加核電供港量,又扣除二十三點三億元燃料帳結餘來紓解電費,預測明年燃料帳結餘跌至五點五億元。中電總裁潘偉賢稱,如中電不加電費,中電將少收十三億元,至於利潤有多少,則按慣例不作預測。

兩電年年高估燃料成本致燃料帳條款出現「大水浸」,港燈和中電今年最少多收五億元及二十八點八億元燃料成本,卻無盡用這筆巨款扣減電費。城市大學能源及環保政策研究所總監鍾兆偉質疑兩電做法,有違燃料帳原意,近年兩電積極提升維持燃料帳在正結餘,憂慮港府與兩電《管制計劃協議》於二○一八年屆滿,假如港府與兩電談不攏,該筆儲備現無機制「回水」給香港市民。環保團體「綠色和平」則促港府把握明年檢討《管制計劃協議協議》的機會,收回電費制訂權及要求兩電開放電網,還市民一個公平的電力市場。

議員鄧家彪質疑,中電高估明年總燃料成本需達逾一百五十四億元。中電回應,國際燃料價格波幅大,公司沒有水晶球預測未來燃料價。

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