政府正檢討鼓勵就業交通津貼計劃,明年首季完成。工聯會立法會議員鄧家彪指因立法會拉布,低收入在職家庭津貼撥款或延至下月表決,及延至一六年第二季實施,而交津計劃有巨額盈餘,應可在發放金額同資格上放寬,以便落實低津前,有效幫助在職貧窮人士。

鄧家彪(右四)聯同區議員向勞工處助理處長李寶儀(右三)提交改革交通津貼建議書。

鄧家彪同數名區議員尋日約見勞工處助理處長李寶儀,提交改革交通津貼建議書。佢喺會後話勞工處過去批出逾二十一萬宗申請,涉款八億一千多萬元,現有盈餘三十五億元。由於低收入在職家庭津貼仍未獲撥款推行,低收入家庭只能畫餅充飢,交津○七年六月推出,申請者收入資格作出五次調整,但津貼額未有提高,但○七年至今,甲類消費物價指數及綜合消費物價指數均上升三成,交通費持續加價,所以建議交津金額上調三成三,至八百元,追回通脹,並逐年參考最低工資變動調整津貼金額。

佢話政府日前發表一三年貧窮報告,貧窮率僅下跌百分之零點一,只因交津金額太低,應加大金額及採用與家庭月入中位數掛鈎的分級制,扶貧效果將更顯著。第三季數據顯示,家庭月入中位數為二萬三千八百元。佢哋又建議參考低津,將交津計劃嘅資產限制放寬至公屋申請資格,鼓勵現有公屋戶同輪候公屋戶人士免重複資產審查就可申請,省卻行政時間同資源。

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