【本報訊】港鐵南港島線工程滯後六個月,本已無法按原來目標於明年通車,近期再受到佔領行動影響,金鐘站擴建工程更進一步受到阻延。港鐵指金鐘及中環多條道路封閉,影響了工程車輛進出工地,連運送炸藥到工地的過程亦一度受阻,導致爆破工程暫停近一個月,目前港鐵正與承建商密切留意工程進度,並會定期向區議會匯報進展。

金鐘封路 工程車受阻

港鐵最近向南區區議會提交南港島線(東段)項目進度報告,指自九月底起金鐘一帶的道路持續封閉,影響工程車輛進出夏慤花園工地。雖然工程人員繼續施工,但機件及補給物料的供應,以及將挖掘出來的泥石運離工地等過程,均受交通情況影響 ,以致工程進度減慢。而運送炸藥到工地施工亦受阻,令到車站擴建及鐵路隧道的爆破工程,被迫於九月底起暫停,至十月下旬方逐步恢復。夏慤花園工地現時以明挖回填方式建造的車站及隧道爆破工程,預計到明年第二季才完成。

港鐵指,截至上月底,南港島線整體工程已完成超過七成九,南風隧道挖掘工程以及高架橋與隔音屏障的土木建造工程均已完成,而鴨脷洲隧道的土木建造工程亦已完成九成九,惟最具挑戰的港島線月台隧道支撐架工程僅完成三成三。

港鐵車務總監金澤培昨指,九月底至十月初本港路面交通較擠塞,很多巴士未能提供服務,港鐵已加密班次配合,期間港鐵客量平均增加一成二至一成三,過去十日增長則回落至百分之五至六。上月份港鐵每日要增派三百至四百名前線人員。

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