受到佔領行動嘅影響,市民同商戶叫苦連天,可以話全民皆輸。但要數最大嘅得益者,一定非港鐵主席錢果豐莫屬。咪就係拜佔領封路,令港九多處交通受阻,市民紛紛改搭港鐵所賜囉,港鐵賺到笑之餘,市民嘅焦點集中喺佔領行動嘅進展,蓋過咗對高鐵工程延誤、超支等紕漏,錢果豐仲唔偷笑?

設計圖片及對白

港鐵早前公布,自「九二八」佔領行動開始以來,每日平均客量升幅達一成二,當中港島線等三條傳統路線最熱鬧,繁忙時間班次接近飽和,加無可加。單係十月三日當天,已錄得五百八十萬客量,多出七十萬人次,真係收錢收到手軟。

蓋過高鐵延誤超支醜聞

老實講,港鐵多項鐵路工程連環爆出延誤超支醜聞,佔領前已令全城嘩然,其中淨係高鐵香港段工程就超支六十五億元,令總工程開支飆升至逾七百一十五億元。上月底,港鐵獨立董事委員會公布高鐵香港段工程延誤第二份調查報告,講到明高鐵有機會無法喺一七年通車,同埋工程費可能進一步超支。照計報告出爐後,應該全城鬧爆,之但係報告公布當日撞正佔領行動「滿月」,新聞焦點輕易畀佔領轉移,錢果豐又一次成功避過火頭。

其實運輸及房屋局局長張炳良都應該感謝佔領搞手,事關除咗多項鐵路一再延誤,連國家級重點工程港珠澳大橋都爆大鑊,張炳日前都焗住認衰,披露大橋香港口岸將超支高達五十億元,可謂屋漏偏逢連夜雨。如果係以前,張炳實畀班議員鬧爆,但學聯最近計劃北上,向中央表達政改嘅進展,又成功蓋過部分焦點。若果問有冇人唔想佔領行動快啲結束,恐怕錢果豐同張炳會舉手囉!

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