【本報訊】立法會環境事務委員會昨討論廢物分流和改善垃圾車措施,包括明年三月起下調個別廢物轉運站收費、開放沙田廢物轉運站予私營垃圾車使用等,當局宣布下月十日起免費讓業界試用沙田轉運站三個月,以便港府日後停止在將軍澳堆填區接收家居廢物時,業界可盡早適應。多名立法會議員憂慮將來大批垃圾車會轉往轉運站棄置廢物,加重營運成本,逼爆轉運站,提早垃圾圍城。環境局稱,沙田轉運站明年初將完成改善工程,連同調走港府垃圾車隊所騰出的容量,相信有足夠能力應付。

立法會財務委員會本周五審議「三堆一爐」撥款申請,首個表決的,是備受爭議的擴建將軍澳堆填區項目。若撥款順利獲批,港府才會修例指定將軍澳堆填區只收建築廢料。

擴堆填區無後備方案

工黨何秀蘭稱,將軍澳堆填區容量即將爆滿,質疑若撥款未能如期通過,港府有否確保不會垃圾圍城的後備方案。

環境局局長黃錦星稱,擴建堆填區涉及民生和衞生設施,並經過長時間討論,強調港府沒有後備方案,希望議員支持。

另外,為改善空氣質素和保障工友健康,環境局明年四月一日起,將管制在港使用的非路面流動機械廢氣排放,如各種由內燃機驅動的機械或車輛,預計氮氧化物和可吸入懸浮粒子排放量均可減少六成。環境局指,受規管的機械及非路面車輛分別須符合歐盟IIIA期及歐盟V期排放標準,新措施生效前已使用的機械可獲豁免,當局會設六個月寬限期,以便機械擁有人申請核准或豁免標籤並適當地貼在機身上。

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