港鐵現時共有五條興建中的支線,分別為高鐵香港段、沙中線、觀塘延線、西港島線及南港島線,惟五條支線均先後爆出工程延誤,需要延遲通車,港鐵更自爆高鐵香港段、西港島線及南港島線(東段)均出現超支。有立法會議員促請港鐵交代延誤及超支原因,並盡快作出改善。

港鐵應交代

港鐵於八月下旬公布中期業績時,自爆西港島線工程滯後,最新造價估算由一百七十二億元,增加至一百八十五億元,超支百分之七點五;而南港島線(東段)則由最初估算的一百三十五億元,增至一百五十二億元,超支逾一成二。連同較早時間港鐵宣布高鐵香港段超支六十五億元,至逾七百一十五億元,三條支線就合共超支九十五億元。

立法會鐵路事宜小組委員會委員范國威促請港鐵交代延誤原因,「如果係涉及技術問題,就應該講出嚟,睇吓各界有冇解決方法。」他希望港鐵從多次延誤及超支中吸取經驗,盡快處理問題,避免日後重蹈覆轍。

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