土地可望不可即 建屋說易卻行難

根據當局的新一季賣地計劃，只能推出六幅住宅用地招標，僅提供約一千二百五十個單位，成為兩年多以來最少的一季。連同港鐵和市建局的供應，合共提供六千七百個單位，雖然創十五個季度新高，但其中絕大部分供應要依賴港鐵及市建局，港府覓地建屋正面臨無米之炊。事實上，今屆政府為了加快建屋，可謂出盡法寶，過去兩季全力推地下，合共可提供一萬一千個單位，豈料第三季度已無以為繼，未來恐怕也不可樂觀。

港鐵及市建局成為房屋主要供應來源，只能支撐一時，終非長遠之計。眾所周知，鐵路項目受制於整體規劃，不可能無限量擴展，而舊區重建問題複雜，進度緩慢，更加不可以說做就做，港府靠兩者充撐場面，就算今年勉強湊夠數，明年又怎麼辦呢？更何況，港鐵吊高來賣，以致流標情況屢見不鮮，港府的建屋大計最終能否實現，實屬未知之數。有人計過數，港鐵將於今明兩季推出的三個車站上蓋物業項目，合共提供七千五百個單位，等於港府全年賣地目標近四成，若這些項目再度流標，港府的建屋藍圖馬上成為泡影。事實證明，當局覓地建屋掣肘多多，可用之地所剩無幾，尤其市區地皮更是買少見少，十年建屋四十七萬個單位目標，根本就是紙上談兵，遲早淪為空中樓閣。

沒有新地皮便沒有新單位，便不能扭轉供求嚴重失衡的局面，無殼蝸牛便不可能有安居之所。現屆政府上場以來，不斷出招壓抑樓價，可惜樓價不跌反升，而且長升長有，關鍵就是供應遠遠滿足不了需求，其中細單位的「上車盤」更是備受追捧，造成樓價居高不下。更不堪的是，當局新一季賣地只能建屋千餘伙，凸顯地皮匱乏的困境，隨時令樓市火上加油。

說到底，房屋問題之所以一直無法解決，癥結在於有地動不得。今屆政府不是不想有所作為，問題是覓地建屋備受掣肘，不是引起環保爭議，就是被地區阻撓，不是被村民反對，就是被政客刁難，即使有地放在眼前，也是可望不可即。正所謂，過猶不及。一個社會過分注重保育而犧牲發展，過分看重動物而忽視人的需要，究竟是好事還是壞事，不是很值得大家認真思考嗎？

不怕不識貨，最怕貨比貨。同樣是亞洲四小龍之一，目前新加坡樣樣都超過香港，這是甚麼原因呢？答案很簡單，新加坡政府強政勵治，坐言起行，從來不會拖泥帶水，更不會坐而論道。反觀香港政府一味紙上談兵，蹉跎歲月，加上社會泛政治化，行政立法互相扯皮，豈止房屋死結難解，整個社會何嘗不是吵吵鬧鬧，香港沉淪，豈是無因！