郵輪碼頭商業區設計迂迴趕客
【記者羅俊文報道】啟德郵輪碼頭經過三個月風季「休船期」後復運，昨迎來載有逾二千旅客的「藍寶石公主號」，一直客源不足的碼頭商業區商戶原以為「吸金」機會來臨，昨紛紛提早四小時開業迎客，但結果空歡喜一場，因宣傳不足連接商業區的出境通道竟無旅客使用，加上前往商業區的路線設計迂迴，不便旅客前往，整個上午商場客源冷清，有旅客向記者直言：「根本不知道碼頭有商業區，怎會去逛呢？」
碼頭商店雖然提早營業，但客人寥寥可數。
市民要到碼頭商業區購物，只能「兜路」到天台公園A區，乘扶手電梯前往。
連接商業區的出境大堂通道昨無旅客使用。
碼頭內商舖提早做好準備，迎接客人。
旅客入境後即到候車區乘車出巿區購物。
近月才陸繼開業、位於碼頭二樓A區的時裝店、紀念品商店、咖啡廳，昨提早於早上七時半開門營業，迎接八時抵港的郵輪旅客，惟記者現場所見，商業區雖然有通道連接出境大堂，但大部分旅客辦妥入境手續後，均湧到地下B區的候車區等候穿梭巴，爭取時間到市區購物，導致商業區的出境通道形同虛設，連負責看守的保安員亦承認該出口無人使用。更諷刺的是大部分郵輪旅客根本不知道碼頭設有商業區，導致商店客人寥寥可數，店舖售貨員多過顧客。
前往購物需兜路
此外，記者發現商業區並無升降機直達地下，商業區升降機只能停留二樓及天台，旅客購物完畢後需兜足五分鐘「冤枉路」才到客運大樓另一面的B區離開，有旅客直斥設計白癡。一般市民若要到商場，只能從地下乘升降機到天台公園，然後步行一分鐘至A區，再乘搭指定升降機及扶手電梯才能到達二樓的商業區，甚為不便。
另昨日所見，碼頭的士站仍然冷清，僅少量的士駛入候客。的士司機陳先生表示，從報章才得知有郵輪泊岸，事前並無收過有關通知。的士司機蘇先生說，從九龍灣空車駛入郵輪碼頭需蝕車費約四十元：「無客一定唔會空車入。」
