專家轟港鐵處理古蹟手法
【本報訊】沙中線土瓜灣站工程地盤發現多項古蹟，引起社會關注。公共專業聯盟與香港理工大學社會政策研究中心昨舉行研討會討論保護古蹟方案，古物諮詢委員會成員兼古物古蹟辦事處考古組館長高添強直指，今次發掘到的古蹟，是向下一代進行歷史教育的好機會，提高他們對香港的興趣及歸屬感。他坦言不滿港鐵將發掘到的古蹟處理好後，才通知古諮會到場視察，認為港鐵不能被信任。
研討會約有六十多人參與，包括古諮會成員、歷史專家、保育團體成員等，聯盟曾邀請發展局局長陳茂波及港鐵派代表出席，惟被對方拒絕。除高添強向港鐵發炮外，多名與會者包括另一名古諮會成員林中偉均認為，在土瓜灣站地盤發現包括宋、元代的古蹟應原址保留，並與周邊環境配合，更有與會者要求港鐵全面停工，直至考古工作全部完成為止。
「搶救式」考古應反省
捍衞宋朝遺址行動組代表林浩基指，香港不少文化習俗如拜車公、食盆菜均與宋朝有關，是次發掘到宋朝古蹟，對香港確立自身歷史背景相當重要，建議建設博物館、單車徑園區、公園等與沙中線車站融合，不接受因工程而破壞或移走古蹟。
科技大學華南研究中心主任廖迪生亦指，香港不重視考古工作，大學亦無相關學科培育人才，只作「搶救式」考古工作，「邊度有問題就睇邊度」，認為社會應反省。
古蹟辦館長丘劉（女羣）有重申，地盤的考古工作仍在進行中，預計本月底完成，暫時未能提供保育方案，又指發展局與運輸及房屋局已成立跨部門工作小組，研究保育方案。
