港鐵東鐵綫逼爆問題日趨嚴重,政府更曾要求港鐵研究拆走部分車廂座椅,以騰出更多空間。當普遍乘客都要「人逼人」企足全程時,本報巡查發現,幾乎每班車都出現無付出多一倍車資自行升級車票,企圖以普通等價錢享受坐頭等服務的霸王乘客。雖然現時港鐵職員會突擊查票,惟港鐵向霸王乘客徵收五百元附加費的規定原來只是「靠嚇」,記者目睹多名內地旅客逃票被逮,職員只登記其旅遊證件後警告了事。

阿叔未有拍卡確認頭等,就直接站到頭等候車位置隊尾。

雖無購買頭等車票,但阿叔似不擔心查票。

阿叔於上水站落車轉車,繼續對頭等核准機視而不見。

落馬洲列車埋站,他跑進落車人潮,趁亂登上頭等車廂。

一對內地男女被職員發現逃票。

車窗有顯眼字體標明「頭等」,兩人未有理會,更在車廂進食。

唔罰唔公平
陳小姐(化妝師):覺得港鐵對港人犯規較嚴格,有朋友見過職員查到內地人無買頭等票,就咁趕佢哋落車了事,咁樣執法唔公道。

杜小姐(待業):見過查飛,但次數好少囉,大部分香港人都知唔畀錢搭頭等係要罰錢,依家內地人可以走數好唔公平,無晒阻嚇力,應該即時罰款。

來往紅磡至羅湖或落馬洲的東鐵綫,每架列車頭只有一卡頭等車廂。乘客要先以八達通卡進行頭等確認,或預先購買頭等單程票,價錢相等於雙倍車費。頭等車卡只有一道閘門供乘客上落,登車位置有顯眼燈箱標示「頭等」,亦有大型告示置於月台柱,指示乘客須先在核准機拍卡確認。告示寫明,乘客如非使用頭等車票,或已完成頭等確認的八達通而乘坐頭等車廂,不論成人、小童或長者,均須繳付五百元附加費。

雖然月台上有白紙黑字寫明規矩,但本報近日於東鐵沿綫月台巡視,直擊不少乘客企圖乘搭霸王頭等車。其中一名拉着手推車的阿叔在東鐵綫九龍塘站往羅湖方向月台上車,未有拍卡就直接登上一班前往羅湖的列車,「霸王阿叔」進入車廂後馬上坐下,氣定神閒玩手機。

四度接舉報 僅查票一次

記者於是致電港鐵車站控制中心舉報懷疑有人坐霸王頭等,但列車駛至上水都未有職員上車查票。至上水站,「霸王阿叔」落車卻未有出閘,原來他是等候前往落馬洲站的列車,列車駛至時,眼看月台候車位置空蕩蕩,加上現場有不少職員出入,他走向普通車卡候車位假裝輪候,當職員離開,又馬上走到頭等車廂候車區,再極速登上頭等車廂,全程刻意避開職員查票的機會。

經記者連日巡視,發現頭等車廂逃票情況相當普遍,差不多每班列車都有疑似逃票人士,記者亦先後四次致電東鐵綫控制中心,舉報車廂有人搭霸王頭等車。職員每次均稱會安排查票隊上列車查票,當中只有一次有職員登車查票。

當時記者於九龍塘站月台,發現一對中年內地情侶未有拍卡後登上頭等車,甚至公然在車上享用飲料及零食。經記者舉報後,終有港鐵職員於粉嶺站上車,至上水站再有三名職員於車廂前後閘口步出「包抄」,待列車門關上後,職員開始向乘客查票。

應加強檢查 防心存僥倖

中年情侶被發現所持的,只是普通單程車票;而同車另一對年輕內地男女亦被發現並非持頭等票,年輕男女自稱只有十六歲,又解釋「搭錯車,想落車轉車」,職員將四人的內地旅遊證件以透明袋收起。當抵達落馬洲站,職員將四人帶到客務中心,登記各人的旅遊證件。雖當場捉到違規,港鐵規矩講明需即場繳付五百元罰款,但原來規矩只是「靠嚇」,等候半小時後,職員着各人於文件簽名,「依家登記咗你哋證件資料,如果下次再犯,就要畀五百蚊罰款。」隨後,四人獲發還證件,然後離開車站過關返回內地。

除本報直擊外,記者在網上討論區及YouTube網站上,發現不少乘客疑似無支付頭等額外費就坐頭等車廂的霸王乘客。港鐵發言人表示,根據《香港鐵路附例》,若職員發現乘客未繳付相應車資,會向違例乘客徵收附加費,如違例乘客未能即場清繳,職員會發出徵收附加費通知書,乘客須於十四日內在港鐵客務中心繳交,如違例乘客最終並無交,港鐵會考慮向其採取適當法律行動。立法會議員王國興表示,港鐵理應加強稽查,檢查乘客的八達通,防止有人心存僥倖,乘搭霸王車。另外,王認為港鐵可於車廂增加警告標語或廣播,提醒乘客。

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