電動單車究竟是單車還是電單車？政府說它是電單車，卻因安全為由而不會發牌，但章東傑卻堅持說它是單車，希望能將它引進香港成為代步工具。為求爭取電動單車合法化，這位年屆七十一的老人不惜聘請律師研究法律條文，再騎無牌的車上街然後報警自首，可惜世事未如人意，進展仍然原地踏步，不過，他並未打算就此放棄。

政府推動環保，電動單車就配合到，低下階層仲可以用嚟代步。

章東傑在公司門口放了五部電動單車。

章東傑認為電動單車可作為代步工具推動環保。

去年一名男子於長沙灣涉無牌駕駛電動單車被捕。（資料圖片）

才剛踏進章東傑的辦公室，眼前便迎上了五部電動單車，他精神弈弈地與記者握手，聊到電動單車，他滔滔不絕，「歐美、日本、台灣、新加坡都可以踩，點解香港唔可以？」他口中的電動單車，以腳踏推動摩打前進，時速限制二十五公里，在單車友好的城市，是普通不過的代步工具。

首次與電動單車結緣，要說回兩年前，他本從事電池照明生意，眼見內地電動單車發展成熟，於是想引入香港，並於一二年底去信運輸署，惟署方認為它以摩打，而非腳踏驅動，將電動單車歸類為電單車，而由於速度太慢，任何電動單車均拿不到電單車牌照。

盼成基層代步工具

「同單車一樣都係用腳踏踩，點解電動單車唔係單車？」心有不忿，章東傑於是請來律師代為向運輸署出信，更將行動升級，去年八月他在牛頭角騎着關掉摩打的電動單車，再叫員工報警，「我諗住打官司，睇吓個官判係單車定電單車。」兩名警員到現場勸他離去，他繼續踩，巡警找來兩名交通警，他還是繼續踩，最後來了指揮車，四名警員將他拘捕。

他被控駕駛無牌車輛及沒有第三者保險，但他不認罪，裁判官不准他離港，令他氣在心頭，「我又冇撞到人又唔會走佬，有咩理由唔畀我出境，我同佢講我要去東京電子展覽會，佢都係唔畀我走。」但由於經常要往返內地，大律師又指判決不會成為案例，「贏咗冇着數，所以認罪。」他被罰款八千元及停牌一年。

兩年雖徒勞無功，他卻未被擊倒，他去信給七十位立法會議員，要求正視電動單車的議題，最後得到曾鈺成的回覆，「佢認為我有理據。」據知運輸署會就電動單車研究，雖暫無下文，章東傑盼有好消息，「政府推動環保，電動單車就配合到，低下階層仲可以用嚟代步。」