通識攻略：港教育缺互助元素

Q:為何近年公共交通工具都紛紛增設優先座或關愛座？

A:數年前網上出現不少有關不讓座的爭拗短片，引起市民熱烈討論，亦令部分交通工具開始增設優先座。加上近年中國、台灣、日本等多處地方都設有優先座，在全球化影響和做法可取的情況下，本港亦相繼引入。而「低頭族」乘客的出現，令讓座率減少，增設優先座有助改善情況。

Q:長者不獲讓座反映社會存在甚麼問題？

A:有需要人士不獲讓座反映市民較少留意身邊的人和事，更不會主動提供協助，令人與人之間的關係較疏離。而港人較少讓座亦反映學校、社區，以及家庭教育缺乏互助元素，令人不習慣主動幫助他人。

延伸思考

1.長者不知自己有權使用優先座，反映甚麼問題？

Ａ：雖然優先座數目增加，但一般而言長者屬知識滯後者，獲取新資訊能力不高，再加上長者相對較少踏出社會，難以在短時間了解新措施安排。與此同時，有關部門又未有做好推廣，無清晰釐定「權力」的限制及細節，令長者有權亦不知如何行駛。

2.立法規定讓座是否可行？

Ａ：不可行。首先，公共交通工具規模大，難以安排合適執法人員。警方執法會涉及大量資源並不可行，但由司機檢舉又難以確保能力能否應付。而介定「有需要人士」亦極為複雜，例如應否按年齡、懷孕時間、身體狀況等，難以一刀切下定義。而罰款方面亦容易引起各方爭議，因此立法強制讓座並不可行，只能靠自願讓座。

3.本港應如何推廣讓座文化？

Ａ：首先在教育層面，應從小培養兒童道德教育培訓，增加社會人際互助意識，改善現時只傾向知識層面教育的問題。而政府要加強宣傳，或利用明星效應，向大眾推廣讓座文化。而公共交通工具的營運商亦要強化宣傳，讓有需要人士知悉自己權利，亦令其他人知道自己讓座義務及重要性，促進讓座文化。

網上專頁:on.cc/sunstudies

聯絡電郵:studies@on.cc