營運成本增勢轉嫁市民
【本報訊】廢物分流計劃需重調垃圾車運送垃圾的目的轉運站，使業界成本大增，服務單幢樓及商廈為主的私人垃圾車，由免費的將軍澳堆填區改用收費的廢物轉運站，成本至少增加四成，料轉嫁業主，倘二○一六年落實垃圾徵費，居民或面臨「雙重徵費」。另外，服務大型屋苑的食環署承辦商，亦要求港府補貼合約期內的額外成本，涉公帑數千萬元。立法會議員陳克勤促港府取消轉運站收費，減低業界及市民負擔。
不加垃圾費 業界面臨倒閉潮
廢物轉運站每噸垃圾收費三十元，汽車交通運輸業總工會代表蕭德雄稱，若一輛十噸的垃圾車每天走三轉，每月額外付二萬七千元，總成本增加四成。廢物處理業協會副主席邱培林稱，倘不能向住戶收回額外成本，或使逾百小商戶倒閉。食環署承辦商亦要求港府補貼額外成本，廢物處理業協會主席譚志華稱，已向十多間食環署承辦商收集額外開支數據，整理後會交給政府。邱培林估計額外總開支達數千萬元。香港房屋經理學會前會長佘泰基亦表示，受最低工資調高等影響，明年樓宇清潔費勢上調，若廢物分流計劃的成本轉嫁市民，料加幅會更高。
