東涌東擬填海建四萬單位
【記者甘銘添報道】規劃署完成東涌新市鎮擴展研究，東涌東擬填海，興建四萬個住宅單位，預計可以容納約十二萬人；而東涌西則放棄填海，以免破壞天然海岸線和東涌河，只興建八千個低密度住宅單位。而東涌東及東涌西均擬建港鐵站，方便居民出入。
東涌東擬填海興建四萬個住宅單位，預計可容納十二萬人。（資料圖片）
東涌西放棄填海，以免破壞高生態價值的東涌灣。
配合港珠澳橋 增零售設施
已進行兩個公眾參與階段的東涌新市鎮擴展研究，明日展開進一步公眾參與。據了解，東涌東擬建四萬個單位，比起第二階段公眾參與時，當局提出的三萬八千個單位還要多，公私營房屋比例沿用長遠房屋策略督導委員會建議的六比四。至於較有爭議的東涌西，保育團體認為會破壞高生態價值的東涌灣及東涌河，當局擬大幅縮減發展規模，只建八千個低密度住宅單位，新增人口約二萬多人。
為回應逸東邨居民多年以來訴求，該邨旁邊擬設東涌西站，但因地面空間不足，車站會設於地下。同時因應東涌東人口增加，新填海區亦擬增設港鐵站。商業方面，為了配合港珠澳大橋通車，東涌東會設立零售設施，但當局認為商業發展要多元化，不能只集中於旅遊業，故擬同時設物流及民航等商業區，維持東涌經濟活力，提供就業機會。
立法會議員鄧家彪歡迎東涌東和東涌西都興建港鐵站，希望早日落成；又指東涌只有領匯街市，導致物價昂貴，希望增設政府街市，為居民提供多個選擇。大嶼山區議會副主席周轉香則稱，東涌發展既要顧及房屋需求，也要有商業元素，兩者要互相平衡。
