大搜查：Google測試多年 逾百萬公里僅生兩意外
無人車一大賣點是減少交通意外，而Google無人車多年來在美國加州繁忙街頭實戰測試，無人駕駛路程已累積逾百萬公里，期間只發生過兩宗意外。
Google今年5月所測試的無人車。（資料圖片）
Google的無人車已進行過長期測試。（資料圖片）
交通死亡料減半
Google長期有多輛無人車於加州測試。它們走過名勝金門橋，來往Google辦公室，環繞塔霍湖，穿梭山景城街道，拐過全美最曲折、由八個急彎組成的朗伯德街。無人車曾兩度牽涉交通意外，一宗是在Google總部附近撞車，當時是人手操控；另一宗則是在紅燈前遭尾隨車輛碰撞。Google強調意外是人為問題，預計無人車投入市場後，全球每年逾百萬的交通死亡數字可望銳減一半。
繁華鬧市難不倒無人車，穿州過省亦無難度。意大利帕爾馬大學一○年派出四輛無人車，由帕爾馬出發，行駛近一萬六千公里，百日後抵上海世博園區。期間只有遇上大塞車時，需充當乘客的研究員介入。無人駕駛系統實非一步登天，多間著名車廠近年已推出具自動泊車、轉向、加速及煞車等性能的汽車。
