SUN搞作：棺斗（14/16）

故事說至這裏，馬婆婆無話了。她的語氣始終平淡，彷彿說的是跟她完全沒關係的遠古故事。遠古是沒錯，畢竟那已經是五十多年前的事。可消失的卻是馬婆婆愛人，如此沒頭沒腦般人間蒸發，我不認為傷痛的感覺會就這樣結束。

言談間，身為一個局外人的我，彷彿經歷到了那夜凌晨馬婆婆在月台上聲嘶力竭的畫面。

「那之後，完全沒有李德林的消息了？」我問。

馬婆婆搖頭，看着細葉榕外的背影，似有千言萬語：「沒。我就說過，當李德林被棺斗抓去的翌日，警察就派人來把大埔站裏關於他的一切都搬走，半片不留。也許我是躲在朋友家一夜，才逃過一劫。現今世上，唯一能夠證明李德林曾經存在過的東西，就只有我家牆上的那黑白照。」

接着下來的故事是這樣的，大埔墟火車站重新聘請過一個站長，直至八十年代初，九廣鐵路電氣化，而且開始發展粉嶺南及興建粉嶺公路，所以在一九八三年清明節後停辦及拆除和合石支線，「棺斗」這詞彙，亦諸如很多舊世代的產物般，不再存在於這世上。同年八月，為配合鐵路電氣化，位於林村河支流對開的新大埔墟鐵路站開幕，這個舊的鐵路站也關閉告終，被政府列為法定古蹟，改建成今天的鐵路博物館。

五十年前的那個凌晨，屬於馬芳和李德林的事件被年月抹去，鐵路博物館裏，也斷然不會記載這事迹。

除了馬芳－馬婆婆自己，五十多年來，她每天還是會到鐵路博物館的月台上，觀望鐵絲網外的南北上下行東鐵線。她心內某片位置，仍存在着一絲希望，認為某時某天，鐵軌上還會傳來一道轟轟響，一列詭譎的白色棺斗，會把她的愛人重新載回來。

我實在被這長達五十年的約定所震撼，畢竟，作為一個社會科學生，我堅信這五十年長約比城市中的太多謊言都更靠譜。即使馬婆婆說的故事是如斯怪異，如斯的難以置信。

我暗下承諾，定要盡我所能，幫助馬婆婆。

我認為事件關鍵，首先在於解開五十年前的棺斗之謎。那到底是甚麼的一台車次，載着的到底是甚麼？更重要是，它到底往哪開了？憑我綜觀中外科幻片的經歷，我肯定這關係着英軍當年的極秘計劃。也許當年他們在運送甚麼途中出了岔子，車上英兵被棺斗裏的「貨物」所殺（那白光？），車子誤打誤撞停在大埔墟站。而身為站長之李德林，無辜地看見了他不應該看到的東西，出意外後，某方把他整個身份都除去了。

畢竟是軍事機密，即使已經回歸，香港又沒有健全的檔案法，我不認為在網絡或官方文獻上會找到任何紀錄（即使如此，我還是嘗試了一下，徒然）。我也嘗試從大學圖書館裏找到當年報紙，看會否找出甚麼端倪。閱到的卻都是沒關痛癢的粵語殘片年代花邊。我知道，我想要找到的資料，假如真的存在，定必在平常人所能夠接觸到的領域之外。

問題是，我要怎樣才能接近那裏？

（待續）

Pizza

新進網絡小說寫手；喜歡看故事，喜歡講故事；著有懸疑長篇《那夜凌晨，我坐上了旺角開往大埔的紅van》。

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