氣爆罹禍官商互卸責
【駐台記者報道】台灣高雄氣體連環爆炸事件，被指因未能在黃金三小時內切斷氣體管道，導致災難發生且死傷慘重，當地政府、消防及李長榮化工等有關單位互相推諉責任。高雄市消防局指，當日消防到場後已依標準作業程序操作降低氣體濃度，惟當局未有要求燃氣業者關閉管道；高雄市工務局昨指，目前的地下管道圖表資料不全，致當局難以掌握地下管道狀況。高雄市環保局則表示，當晚有要求業者關閉管道，但因尚未確認洩漏管道而不願配合，又斥榮化在處理丙烯外洩的過程有多項疏忽。
凱旋路爆炸現場經大雨沖洗後宛如一條小河。（本報高雄傳真）
相關部門以抽水機將凱旋路的積水抽走。
陳金德昨公布榮化管道監測資料。（互聯網圖片）
高雄市消防局長陳虹龍稱，上周四晚八時許接報指前鎮區有水溝冒白煙，消防員到場後雖聞到異味，但因不知是何種氣體，只依慣例噴灑水柱降低氣體濃度，並立即通知環保局、環保署毒災應變中心及燃氣公司等相關單位到場，但也無法找出洩漏地點。
有關部門當晚翻查該市公共管道圖資料，發現肇事路口只有中油和中石化兩家公司的地下管道，至深夜十一時五十九分才知道榮化於該處有輸送丙烯的管道，並立即通知榮化負責人到場，可惜為時已晚，翌日零時連環爆炸已經發生。
無榮化地下管道資料
當局昨解釋指，該市二○○○年才開始規定開挖馬路埋設地下管道必須向工務局申請，以便建立地下管道資料庫，○○年前埋設的管道則無須申請，故資料庫內沒有榮化於○○年前埋設的地下管道資料，因而影響調查工作。
高雄市環保局昨公布前鎮儲運所當晚的管道監控資料，該局局長陳金德指榮化的丙烯輸送管當晚九時許出現壓力驟降，可能外洩，華運隨即關閉閥門，但榮化其後要求華運繼續供料又開回，華運負責人十一時許發現有丙烯外洩，才關閉閥門。
環保局指榮化疑禍首
陳金德指，榮化在爆炸前發現異樣，但卻要求華運繼續供料，且沒即時通報環保局，造成政府無法在第一時間獲得重要資訊預判狀況。據初步調查，榮化輸送管道出現壓力異常後的一百三十二分鐘內，共有十公噸丙烯外洩，被斥因而釀巨爆。
對於被指發生氣體爆炸時未有即時疏散住戶，高雄市政府稱當晚於戶外活動的民眾死傷慘重，而肇事區域的人潮密集及交通流量大，若當時撤離民眾在戶外，可能會導致更嚴重的傷亡。
