【本報訊】港鐵東鐵線繁忙時間經常出現車廂「逼爆」,月台等候的乘客無法插入,九巴擬於本月下旬在新界東東鐵沿線試辦由上水往尖東的T270、由大埔往尖東的T271及由上水往藍田的T277三條特快路線,提供單向快捷服務,試行四個月,冀分流東鐵線乘客。不過,三線每程收費均較港鐵收費貴約百分之七至兩成六,有區議員批評收費過高減低吸引力,質疑能否做到分流港鐵乘客的效用。

運輸署文件顯示,九巴建議於本月下旬平日早上繁忙時間開辦T271,由大埔墟港鐵站往尖東,途經青沙公路,每程收費十三元二角,比起現時港鐵成人八達通收費十一元三角,每程貴一元九角;另試辦T270及T277,分別由上水往尖東及藍田,每程收費十五元九角,比起港鐵成人八達通收費分別貴三元三角及一元一角。

議員斥收費過高

大埔區區議員任啟邦不滿新線車費太貴,或未能吸引原先乘搭港鐵的乘客轉搭巴士,加上九巴在文件上無交代新線的行車時間,未能與港鐵比較。他要求九巴落實試行新線前應先諮詢區議會。北區區議員劉國勳亦指,擬辦的T270及T277每程車費竟比起現有類似路線270A及277X貴一元一角,認為不合理。

九巴發言人回應表示,該三條新線屬試辦性質,九巴會繼續密切留意包括不同鐵路線路段的乘客需求,按實際需求調整服務。運輸署相信新線有助紓緩港鐵東鐵線某些路段較擠迫的情況。

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