的士玻璃窗只有一式一款,也有特定的弧度和厚度,才能夠嵌入車門,更換一幅正常的二手的士玻璃窗,連人工一般約是三百元。常維修和保養的士的聯光的士公司負責人馮先生表示,乘客單憑肉眼,難以察覺到所乘的士是否有爆窗危險,故此最穩陣的自保方法,還是上車後不要擅自絞動車窗,因為車窗只要密封,忽然碎裂的機會是微乎其微。

現時也有部分車主和司機,索性拆掉後座該絞窗掣,以免乘客不為意絞動車窗,觸發爆窗危機。馮指出,的士後座乘客位門的玻璃窗爆裂,原因不一定與玻璃質素問題有關,而可能涉及車門與車身之間的拉桿,以及拉桿內一塊軟墊。

「的士後座道車門,隨時每日又開又關十幾二十次,成日開關除會令拉桿老化,桿內一幅軟墊亦會愈來愈薄,當軟墊薄到一定程度會穿,當車窗塊玻璃被絞低,拉桿會『頂』到塊玻璃,如果乘客好大力關門,塊玻璃就可能會爆。」他指出,的士車窗如保養得宜,壽命可以十分長久,而且運輸署驗車時亦規定的士,必須使用合規格和指定的車窗。

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