對港府來說，公共資產私有化，是個沒完沒了的噩夢，留下人不人、鬼不鬼的形象。早前領匯決意把旗下「食之無味」的商場賣掉，激起屋邨居民反對，要求政府回購領匯。但這是政府「返唔轉頭」的決策，且勿說啟動回購莫財，即使有錢也不值塞入外資口袋。換句話說，居民與政府的抗爭將持續不息，一旦領匯賣斷商場後情況更差劣，抗爭還會升級。

這未算政府最尷尬的處境，港鐵這個半桶水私有化，更是不消提，因為政府坐擁雙重身份更加動輒得咎。作為股東，政府要努力地踐行股東利益最大化原則；作為政府，又要負起關照民生疾苦責任。港鐵賺錢亦可以照加價，政府盡到了做股東的責任，但嚴重傷害了民生，得罪了市民，為民福祉的施政理念變得空洞而不可信。

這就是政府形象人不人、鬼不鬼般的作弄，當然這怨不得誰，是政府自找的麻煩。在股東與市民之間，注定是利不兩立的「零和遊戲」。由此可見，港鐵既然是提供公共服務的上市私營企業，股東利益最大化，最終就是民生利益被擠壓、侵蝕。

港鐵年年賺錢年年加價，激起市民的強烈反對，市民既離不開搭港鐵，更對港鐵年年加價服務卻未改善一肚氣，何況港鐵加價對許多民生服務有帶頭作用。這筆民生帳肯定記在政府頭上，在港鐵的雙重身份，正逐年消耗掉政府的管治威信。