借用姊妹組件「樊梨花」復工
【本報訊】一場黑雨浸毀了隧道鑽挖機「樊梨花」，令原定明年竣工的廣深港高鐵香港段工程延誤九個月，估計要一七年才可通車。港鐵宣布，工程人員早前「借用」姊妹隧道鑽挖機「樊梨花二世」的組件，安裝到損毀的機組上，令原定今年十二月才「復工」的「樊梨花」提早於本月初重新運作。但港鐵指，要盡快完成工程，需要兩部隧道鑽挖機正常運作，因此「樊梨花」即使恢復運作，亦未必有助加快鑽挖工程進度，現維持一七年作為高鐵香港段的通車目標。
原定今年十二月才「復工」的「樊梨花」提早於本月初重新運作。
難評估鑽挖進度
隧道鑽挖機「樊梨花」於今年三月黑色暴雨中被雨水淹沒而嚴重損毀，導致廣深港高鐵香港段被迫延期。當時港鐵研究過不同方案後，決定為浸毀的「樊梨花」原地維修，由於個別零件需要特別訂造，加上試機需時，原本預計「樊梨花」要到今年年底才可恢復正常運作。
但港鐵突然宣布「樊梨花」已被修理好，並提早於本月初重新運作，原因是工程人員將閒置的「樊梨花二世」組件分組拆卸，並安裝到「樊梨花」上，使其重新運作。港鐵強調，要盡快完成工程，兩部隧道鑽挖機均需正常運作，因此目前難以評估「樊梨花」重新運作，是否有助整體隧道鑽挖的工程進度。
