一言翻出舊帳,高鐵工程延誤醜聞風波未息,又添新料。日前國家發改委官員宣稱,希望高鐵香港段明年如期通車。此言一出,社會嘩然,令人質疑中央對高鐵香港段工程誤期不知情,港府將北京蒙在鼓裏,成為高鐵瞞報延誤的加強版本。儘管港府官員聲稱與內地有溝通,但如何溝通又語焉不詳,結果愈描愈黑,欲蓋彌彰。其實,有溝通也好,沒溝通也罷,鐵定的事實是,內地希望高鐵香港段明年如期通車已成泡影,經此一役,北京當知香港基建工程混亂不堪。

見微知著,高鐵工程延誤,不過是本港基建亂象冰山一角。除高鐵之外,港鐵負責的其餘四條新支線,包括沙中線、西港島線、南港島線及觀塘延線,也統統誤期。如果只是一項工程誤期,猶可以各種理由推搪過去,如今鐵路工程無一不誤,就不能迴避港鐵管理不善、港府監督不力的深層原因。當局卸責一流,管理九流,工程誤期就毫不出奇。事實上,港府無能,辦事拖拉,許多基建工程都有同一遭遇,港珠澳大橋、中環灣仔繞道、東區走廊連接路等,都因不同原因致使工序滯後,無法如期竣工。最令人莫名其妙的是,管理不善卻未見官員問責,反而工程造價不斷超支,結果全部由納稅人埋單,可謂冤哉枉也。

綿綿不絕,必有亂結。基建工程亂象,其實是社會亂象的折射。近期,新界東北發展計劃、機場第三條跑道、發展大嶼山等等發展大計,都因為受阻於立法會而寸步難行。東北發展計劃雖然霸王硬上弓闖過財委會這一關,但爭議未息,前路更多阻滯,能否如期展開仍是未知之數。說到底,社會泛政治化,政治爭拗不絕,立法會拉布成風,政府管治癱瘓,基建工程、民生議題也就無從落實。

「無禮義,則天下亂。」社會無序,不講道理不做正經事,勢必天下大亂。這正是香港的現實寫照。立法會財委會鬧劇連連,議事堂裏鬧翻天,不是拉布,就是示威,或者拉隊離場,根本做不了任何正經事。眼下歇暑在即,財委會只餘周三的會期,尚有近五十個事項待審議,當中包括低收入在職家庭津貼、瑪麗醫院重建等民生撥款,此外,還有亟待審議通過的「雙倍印花稅」條例,預料暑假休會前將一事無成。其中耗資逾八十億元的瑪麗醫院重建計劃,如不能順利展開,需要重新招標,造價預料最少增加一成,拉布代價之大,由此可見一斑。

人事紛紛難料,世事悠悠難說。香港淹沒在泛政治化浪潮裏,政府管治無能實在難辭其咎,回歸後歷經三任特首,雖然計劃多多,天花亂墜,可惜結果卻是一事無成,發展經濟了無建樹,改善民生未收實效,導致深層次矛盾不斷惡化,為部分政客興風作浪提供藉口。古人云:人之生,不能無群;群無分則爭,爭則亂,亂則窮矣。一個泛政治化的香港,無可避免「爭則亂,亂則窮」,也無可避免走向沉淪甚至走向滅亡。

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