【本報訊】港鐵指早前估計沙中線大圍至紅磡段工程,受土瓜灣發現古物影響延誤十一個月,是在勞工充足下的估算,由於土瓜灣站考古仍在進行,加上工程正面對勞工不足問題困擾,施工人手欠缺約一千人的威脅下,延誤有可能會較預期長。

港鐵沙中線總經理黃唯銘昨在立法會鐵路事宜小組透露,沙中線整體工程只完成一成六,現時工程約短缺一千名工人,當中隧道工人最缺,到明年第三季工程高峰期另需四千名工人,預計到時或出現兩成半人手短缺。議員田北辰稱,兩、三星期前土瓜灣站再發現清朝古井時,港鐵並未有將該古井影響計算入十一個月滯後估算內,質疑沙中線料工程會再延誤。黃唯銘回應,新發現的清朝古井會如何處理,暫時仍未有定案,故此未知影響多大。

至於在四月二十七日出現的東鐵事故中,港鐵未有在事發後八分鐘向傳媒及公眾公布,運輸署代表承認當日港鐵確遲了對外公布,但現時並無懲罰機制。

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